与普通物流系统的控制一致,电子商务物流系统的控制也将从稳定性、效益性、速度性、环保性、安全性等方面进行。
(一)稳定性控制
很少有企业能单独完成整个物流系统的建构。绝大多数物流系统因为是多主体的联合,就存在一个稳定性的问题。具有相对独立性的物流系统参与主体出于自身利益的考虑,可能会选择退出联盟-从而对整个系统带来冲击。尤其那些占有某种垄断资源或是某一物资的主要供应者的主体的退出,对物流系统的冲击是巨大的甚至是毁灭性的。另一方面,本企业从事物流工作的人员也存在一个稳定性问题。物流管理部门重要人员的离职或一般人员的频繁流动都会给企业带来很大损失,而竞争对手却可能从中获益。
针对第一种情况,一方面应注重在联合主体共赢的基础上建立长期合同关系;另一方面,通过分散供应、销售渠道等方式减少系统对某一主体的过度依赖,提高系统弹性。针对第二种情况,则应提高人力资源管理的水平,满足员工要求,增加其归属感。
(二)效益性控制
成本控制和质量控制是效益控制中不可分割的两方面。成本控制以保证质量为前提,但是摆脱成本约束而片面追求质量也是不明智的。
质量控制的内容和目标是降低原材料进货的不合格率及生产中的废品率和销售中的毁损率,并保证不同原材料的按比例供应。
成本控制以物流活动为基础,分为采购(选择采购方)、运输(运输工具、线路选择)、仓储(零库存控制等)、流通加工、配送成本控制五个方面。
(三)速度性控制
新经济的规则是“快鱼吃慢鱼”,企业要提高满足市场需求的速度,物流速度的提高是关键。提高速度可以采取的措施包括:加强不同物流活动间的衔接配合,对某些工具(如托盘)的标准化、与合作对象间强调速度的合作协议、生产工艺的改进、运输线路的选择等等。
(四)环保性控制
经济和社会的发展使人们的环保意识增强,企业也应重视培养员工的环保意识,并对废物的回收、运输燃料耗费`包装的环保性等方面加以控制。
(五)安全性控制
安全性控制主要体现在加强防火、防盗等安全设施建设和提高运输安全水平两方面。

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