不论是货主企业的物流部门还是物流企业,都可以根据企业管理的目的和需要,导人作业成本制度。如果实施作业成本法的目的是为了降低成本,则需要针对作业归集比较详细的作业成本信息;如果作业成本制度实施的目的在于协助做出策略性的营销决策,则需要归集较多的有关产品或客户方面的成本信息;广州物流公司对于货主企业的物流部门,作业成本制度的实施可能与整个企业作业成本制度的实施相结合,在整个企业范围内推行作业成本制度,达到更高层次管理和控制的目的。以下介绍物流作业成本控制的内容。

企业物流成本的事前控制是在物流活动前对影响物流成本的经济活动进行事前的规划,审核,确定标准物流成本的控制。事前控制的目的是以作业成本法为基础,制定企业物流作业成本预算。预算的编制过程与费用的分配和归集过程是互逆的,因此,以作业成本法为基础的物流成本预算的编制路径与作业成本计算的路径相逆。即先确定预算年度预计产品(服务)的销售量,据此确定生产过程中所涉及各物流作业的预算作业需求量;根据资源动因率和其他相关条件确定单位作业费用率,也称单位作业标准成本;广州到石家庄物流再根据预算作业需求量和单位作业标准成本,计算汇总年度物流资源需求量总预算。将该需求量与企业实际可调用资源量比较,并进行适当调整已实现平衡,完成费用的作业基础预算,使企业达到资源需求量与企业拥有的资源量的平衡。由于在作业成本法下,费用是基于作业的划分进行分配的,费用部分的预算可基于不同销售情况下的作业量的预算进行弹性预算,而不是在上年数据的基础上进行增量预算。

企业物流成本的事中控制是在物流成本的形成过程中,对物流作业成本的监督。通过随时对实际发生的物流成本与目标物流成本进行比较,及时发现差异并采取相应措施予以纠正,以保证物流成本目标的实现,它是物流成本的过程控制。以作业成本法为基础的企业物流成本的事中控制不同于传统物流成本控制中的事中控制,传统的物流成本控制是按照部门的划分来进行监督和控制,是对各个部门所花费物流费用的总体监督;而作业成本法下的企业物流成本事中控制是按照作业中心甚至单项作业进行的,有利于分析差异到底产生在哪个物流作业环节,便于分析和改善。

企业物流成本事后控制是在物流成本形成后,对实际物流成本的预算、差异分析和绩效评价。采用作业成本法对物流成本的实际成本进行核算,通过实际成本和预算或标准单位作业成本的比较,确定企业物流成本的节约或浪费,并进行深入的分析,查明其主客观原因,确定其责任归属,对物流成本责任单位进行相应的考核和奖惩。通过物流成本分析,消除非增值作业和无效作业,广州到营口物流对企业物流成本控制标准进一步修订,改进各项物流成本控制制度,以达到降低物流成本的目的。事后控制是对企业物流成本控制的综合分析,其意义并非消极的。大量的物流成本控制工作有赖于物流成本事后控制来实现。实际上,控制的事前和事后是相对而言的,本期的事后控制就是下期的事前控制。