1.减少环节,装卸程序化
我们知道,装卸活动本身并不增加货物的价值和使用价值,相反却增加了货物损坏的可能性和成本。因此,广州货运公司首先应从研究装卸搬运的功能出发,分析各项装卸搬运作业环节的必要性,千方百计地取消、合并装卸搬运作业的环节和次数,消灭重复无效(可有可无的装卸搬运作业。例如,车辆不经换装直接过境,大型的发货店铺设专用线,门到门的集装箱联运等,都可以大幅度地减少装卸环节和次数。
2.文明装卸,运营科学化
杜绝“野蛮装卸”是文明装卸的重要标志。在装卸搬运作业中,要尽量采取措施保证货物完好无损,保障作业人员人身安全,坚持文明装卸。同时,不因装卸搬运作业而损坏装卸搬运设备和设施、运载与储存设备和设施等。
3.集中作业,集装散装化
集中作业是指在流通过程中9按照经济合理原则,广州到镇江物流专线适当集中货物,使其作业量达到一定的规模,为实现装卸搬运作业机械化、自动化创造条件。只要条件允许,流通过程中的装载点和卸载点应尽量集中;在货场内部,同一类货物的作业应尽可能集中,建立相应的专业协作区、专业码头区或专业装卸线;一条作业线能满足车船装卸作业停时指标,就不采取低效的多条作业线方案;在铁路运输中,关闭业务量很少的中间小站的货运装卸作业,建立厂矿、仓库公用专用线等,都是采取集中作业的措施。
4.省力节能,努力促“活化”
节约劳动力、降低能源消耗是装卸搬运工作的最基本要求。因此,广州到大庆物流专线要求作业场搀尽量坚实平坦,这对节省劳力和减少能耗都起作用;在满足作业要求的前提下,货物净重与货物单元毛重之比尽量接近1,以减少无效劳动;尽量采取水平装卸搬运和滚动装卸搬运,达到省力化。
提高货物装卸搬运的灵活性,这也是对装卸搬运做出的基本要求。装卸搬运作业的灵活性是指货物的存放状态对装卸搬运作业的方便难易程度,亦称之为货物的“活性”。在物流过程中,为了对货物的活性进行度量,常用“活性指数”来表示,它表明货物装卸搬运的方便程度。我们把作业中的某一步作业比它前一步作业的活性指数高的情形,及该项作业比它前一项作业更便于装卸搬运的状况,称为“活化”。因此,广州到龙岩物流专线对装卸搬运工艺的设计,应使货物的活性指数逐步增加。
5.兼顾协调,通用标准化
装卸搬运作业既涉及物流过程的其他各环节,叉涉及其本身的工艺过程各工序、各工步以及装卸搬运系统各要素。因此,装卸搬运作业与其他物流活动之间,装卸搬运作业本身各工序、各工步之间,以及装、卸、搬、运之间和系统内部各要素之间,都必须相互兼顾、协调统一,这样才能发挥装卸搬运系统整体功能。例如,铁路车站在实践中总结的“进货为装车做准备,装车为卸车做准备,卸车为出货做准各”的作业原则,正是这种兼顾协调原则的体现和应用。
标准化最简洁的解释是对重复事物和概念通过判定、发布标准,达到统一,以获得最佳的秩序和社会效益。标准化往往与系列化、通用化相联系。广州到安徽物流专线装卸搬运标准化是对装卸搬运的工艺、作业、装备、设施、货物单元等所制定、发布的统一标准。装卸搬运标准化对促进装卸搬运合理化起着重要作用,它又是实现装卸搬运作业现代化的前提。
6.巧装满载,安全效率化
装载作业一般是运输和存储的前奏。运输工具满载和库容的充分利用是提高运输、存储效益和效率的主要因素之一,在运量大于运能、储量大于库容的情况下尤为重要。所以,装卸搬运时,要根据货物的轻重、大小、形状、物理化学性质等,以及货物的去向、存放期限、车船库的形式等,采用恰当的装载方式,巧妙配装,使装载工具满载,库容得到充分利用,以提高运输、存储效益和效率。装载作业完成以后,或者运输或者存储。广州到黑龙江物流专线为了保证运输存储安全,在装载时要采取一定的方法保持货物稳固,以克服运输或存储过程中所产生的各种外力的破坏作用,诸如纵向、横向、垂直惯性力以及风力、重力、摩擦力等。