我国全社会物流成本究竟有多大,目前还没有一个统一而精确的结论。“据《第三产业统计年鉴》(2010年版)中数据,我国2010年物流总费用占GDP的18.1%”。有学者认为,我国的物流管理水平与物流产业化程度至少落后美国20年,而美国在20年前全社会物流成本占GDP的比重为15%以上。依此推论,我国目前全社会的物流成本占GDP的比重至少为15%。按此计算,2008年我国GDP为314 05.4亿元,那么,2008年,我国全社会的物流成本则为56 8422.2亿元。这是一个蕴涵着巨大的物流产业发展机遇的“蛋糕”,而且随着我国经济的不断增长,GDP的规模会越来越大,从而全社会的物流成本也会越来越大,蕴涵物流产业发展机遇的“蛋糕”也会越来越大。

当然,我们不能将全社会的物流成本都算做物流产业的市场潜量,这是因为不论经济如何发展,也不论全社会的物流管理水平与物流产业化程度有多高,物流成本也不会为零,全社会的物流成本不会全部成为物流产业的市场潜量。但是,根据国外的经验,全社会物流成本占GDP的比重是不断降低的,如果我国通过物流管理水平与物流产业化程度的提高而使全社会物流成本占GDP的比重降低1个百分点,那么,按2008年的GDP水平计算,则意味着每年可以节约3140.4亿元的物流支出,或者说可增加3140.4亿元的社会财富;如果能降低5个百分点,以达到美国当前的水平,则意味着每年可以节约15 702亿元的物流支出,或者说可增加15TO2元的社会财富。这就是说,如果按美国当前的物流成本水平及我国2008年的GDP规模来估算9我国每年的物流市场潜量则为15 702亿元。这预示了一个巨大的、充满诱惑的物流产业的发展机遇。