向物流业发展,是一项关系到企业命运的系统工程,要在综合分析各方面因素的基础上,多方面着手。

(一)优化营运模式,对铁路物流结构进行调整

首先要明确铁路货运业向现代物流迈进的发展方向,利用铁路管理体制改革的时机,制定符合国情、路情的发展规划;其次要自觉进行企业规模重组和经营方式的调整,建立现代企业制度,构筑物流运作的制度基础。应对我国铁路物流原有业务结构进行调整,抓住目标客户,积极开发新的服务项目,满足个性化的需要,制定符合铁路物流发展的策略。我国铁路在大宗客户的开发上潜力很大,随着经济的发展,大宗货物、高附加值、长运距、多功能服务的产品运输会越来越多,应抓住有利时机,制定我国铁路物流结构调整的阶段策略,定期对铁路物流结构进行测评,实行过程管理和目标管理的全程监督。

(二)找准切入`点,构建物流网络体系

在全国铁路当中大多数从事物流的企业是铁路局兴办的多经企业,主要从事与铁路运输相关的现货业务,对物流过程的其他环节如货源组织、加工、存储、配送涉及较少,功能单一,不能形成完整的物流供应链,抵抗政策风险的能力差。铁路要从生产企业和商业流通企业着手,积极参与企业生产过程和流通过程,并与其建立战略伙伴关系,以实现连续性、长期性的协作。加速与商品集散地、大型货物配送中心、大型超市集团和批发市场的联系协作。向高新区、保税区、自由贸易区挺进,加大对新型高科技产品、高附加值产品的承运、配送力度。以大中型货运站为主,以小型货运站和代办点为辅,全方位、多辐射地开拓综合物流代理市场,构筑与海陆空相联接的立体式“大交通”格局。

(三)力口快物流基础设施建设

基础设施是进行物流运作的基本保证。在硬件方面,要使铁路网与大型商品集散地、大型生产企业、大型批发市场的“无缝”连接,以大、中型货运站和集装箱站为基础,建立若干物流中心和配送中心,完善仓储功能,构筑物流运作的物质基础。软件方面,以现有通信设施为基础,建立全国联网的物流服务信息系统,构筑物流运作的信息平台。标准化、信息化是完善综合运输网络发展的基础,高效的物流需要统一的标准和快速、准确的信息交换。铁路物流不仅要制定“统一标准、统一规则、统一运作”的物流标准,还要开发统一的信息平台,注重开发符合国际标准的物流信息链。要积极引导和整合各种信息流,建立统一的物流信息平台,特别注意铁路内部各部门之间的信息共享及物流与各种交通运输方式之间的衔接。将各种物流信息整合到统一的信息平台上,为物流企业的发展创造最佳的软硬环境。

(四)积极开展对外合作

铁路货运业向物流业转化,目前最现实的困难是资金短缺。对外合作可以从两个方面考虑:一是与路外的单位合作。这主要以吸引资金为目的。二是通过引进外资,建立中外合资物流企业。这样在解决资金问题的同时,可以更快地掌握国际现代物流的经营思想、管理技术和运作方式。所以,积极开展对外合作是解决资金问题、掌握物流技术和管理技巧的捷径。

(五)整合铁路物流资源

物流重组涉及主体过多,牵涉集团利益面广,资源整合难度大。如果在核心企业优势互补、业务合作、战略联盟的前提下,以市场为导向,建立中国铁路物流企业联盟将更具可操作性。在这一企业联盟中,以综合型第三方物流企业为核心,联合运输、货代、快运、仓储等铁路系统的大型物流企业,共同开展一体化物流服务,有效整合铁路资源,延伸服务范围,从而可以迅速造就一个竞争力强大、生命力活跃的品牌。

(六)加强多式联运能力

传统以“站到站”为主的铁路运输服务方式必然要向快捷、便利的“门到门”服务转变,铁路物流企业应主动与公路、海运、空运等行业企业进行合作,加快推进立体化货物运输网的建立,注重与港口、机场的衔接,加快推进联运标准的制定。做到标准统一、接口顺畅,为实现一体化物流服务提供有力保障。

(七)建立与完善法律、政策支持系统

铁路货运向综合物流代理模式发展,是一个循序渐进的过程,物流业的发展需要物流各系统、各环节的相互协调和合作,避免条块分割的现象。因此,要加快物流业的发展,国家应当建立和完善相应的法律与政策,作为铁路物流改革的有力支撑和有效保障,需要清理和规范现有与物流活动相关的各种法规、标准等,本着精简实用,有利于物流发展的原则,建立统一的物流法规。

(八)加快铁路物流人才培养

铁路物流由传统物流向现代物流转型过程中需要大批精通现代物流运作的专业人才。应做好铁路运输对物流业人才的需求规划,开展各种形式的物流专业教育,引进国际先进的物流培训体系,加强物流人才的短期培训,积极与有物流研究实力的科研院所、物流培训机构、国家物流行政管理部门加强联系,在第一时间把最新的物流信息和技术引入铁路物流管理实践中,进而加速我国铁路向现代物流的转型。

总之,运输业向物流业发展,对铁路系统甚至在我国都是―个全新的课题。铁路货运向综合物流发展是一个循序渐进的过程,需要用全新的理念,大力拓展铁路物流业务,切实提高职务质量和水平,不断缩小与国际一流物流企业的差距,打造出具有国际竞争力的中国特色的物流企业,以积极姿态实现铁路向现代物流的转型。