供给是与需求相对称的概念。需求是对消费者而言的,供给是对生产者而言的。航空运输供给是指在给定的时间和给定市场中航空运输企业愿意并且能够售出的航空运输服务量。这个定义的内涵包括两个方面:

①生产者有销穹航空运输服务的愿望。

②生产者有提供航空运输服务的能力。如果运输生产者不愿意销售航空运输服务,或者没有能力提供航空运输服务,都不能构成航空运输市场供给。 .

航空运输供给包括以下两个方面的内容。

(1)航班运力。航班运力一般用来表示运输供给的能力大小,广州到沈阳物流通常用航班可以服务的吨千米数来表示。旅客运输的航班运力乘以平均客座率就是市场上的航空旅客运输需求,因此,航空公司运力的提供一般是根据预测的市场需求和期望的客座率进行规划的。而货物运输由于一定程度上依赖客机腹舱进行运输,运力供给上受到一定限制。

(2)航线网络布局。航线网络布局用来表示航空运输的供给分布情况。航线网络不仅能够表示基础设施的分布状况,还从一定程度上反映出需求的分布情况。旅客运输的航线网络布局和货物运输的航线网络布局存在很大的差异。旅客运输网络推荐多中转,采用枢纽结构,集中地方需求发挥规模经济性;而货物运输追求快速和安全,要求少中转或直达,一般采用点对点式。