由前文所述可知,铁路现代物流中心建设发展的外部环境已基本形成,然而限于铁路运输的复杂性,其具体规划建设仍需在各种条件均得以满足的情况下才能实施。

1.经济需求较为强烈

铁路的运输特点决定了其在运量规模达到一定程度的中长距离运输上,才能显示其成本优势和速度优势,因而其规划建设地点辐射经济区域内的经济社会需求必须达到一定规模,才能支撑起铁路现代物流中心的有效运作,故而经济社会物流需求的规模决定了铁路现代物流中心建设开发的可行性。

2.交通条件便利

铁路由于运输线路的限制使得其未能实现有效的“门到门”运输,因而铁路现代物流中心在进行货流集结的过程中必须实现与其他运输方式的有效衔接和联运,否则铁路现代物流中心将在市场扩展上受到极大限制,故而铁路现代物流中心选址需要在交通便利,公路、水路甚至航空运输条件均较为完善的条件下才能选址建设。

3.铁路自身能力充足

广州到福州物流公司根据前文有关铁路现代物流中心的功能和市场定位,其将成为一定经济区域内货物大集大散的重要物流节点。一级物流中心间为提高服务水平和响应速度还将对等开行货运班列,故而铁路现代物流中心的建设和运营对铁路运输能力的要求较高,运输能力不足将极大限制铁路现代物流中心优势的发挥和高效运作,故而铁路现代物流中心必须考虑在运输能力较为富裕的地区建设。铁路现代物流中心的建设需要考虑多种复杂因素,但以上三个方面是其建设规划条件中的核心要素,广州到宁德物流专线在进行具体物流中心选址规划的时机选择时必须从以上三个方面进行三位一体的综合性分析和研究,从而作出铁路现代物流中心建设时机选择的科学决策。