随着经济全球化以及区域经济一体化成为当今市场经济环境的主要变化趋势,作为现代经济发展基础的现代物流业亦将随之发生深刻变革,突出表现为对以现代物流节点构成的物流网络的需求更为强烈。

(1)运输物流市场需求的变化要求加快铁路现代物流中心的发展

进入21世纪以来,现代企业由于面临着越来越大的竞争压力,企业对运输物流的要求不仅仅是简单的运输仓储,而是越来越向一体化、集约化和社会化方向发展。首先,运输物流市场向一体化方向发展。现代企业需要将供应、生产、销售等各个环节有机地结合起来,以较低的营运成本满足顾客的货物配送和信息需求,广州到连云港物流以降低生产成本,满足客户的需求,提高企业竞争力。其次,运输物流市场需求向集约化转变。现代企业希望能够集中精力于自己具有优势的产业,专注于发展其核心业务如研究开发、产品设计、市场营销,而把其他业务都尽可能的外包。因此这些企业不直接管理运输、仓储、报关等具体业务和其他协调事务。因此,企业需要的是集约化的物流供应商,而不是单功能的运输供应商、仓储供应商。在这样的运输物流市场需求下,铁路传统的货运站中所存在的规模小、货运业务办理手续环节多、各种物流设

施设备落后、物流服务单一等问题已经不能满足现代企业客户的物流需求,铁路急需构建以铁路现代物流中心为载体的铁路现代物流节点体系,整合既有货运站的物流资源,完善物流服务。因此运输物流市场需求的变化要求加快铁路现代物流中心的发展。

(2)区域经济协调发展要求加快铁路现代物流中心的建设

区域经济协调发展是当前我国经济发展的一个重要方向,在国家“十一五”发展规划中,明确提出了坚持实施推进西部大开发、振兴东北地区等老工业基地、促进中部地区崛起、鼓励东部地区率先发展的区域发展总体战略,要健全区域协调互动机制,形成合理的区域发展格局。区域经济发展战略的实施和社会主义新农村建设,将形成东中西部地区互联互动、相互促进、城乡共同发展的格局,区位优势大大增强,产业布局优化组合,区际、城乡经济交流日益频繁,大区间运输需求不断增加,迫切需要建设以铁路这种大容量、高效率、低成本的交通运输方式为核心的物流节点,来带动区域间的经济辐射作用,完善全国综合物流体系,同时广州到苏州物流促进城乡一体化发展进程。因此区域经济协调发展要求加快铁路现代物流中心的建设。