1.吸引其他方式运输企业入驻铁路物流中心

广州到西安物流为实现与其他运输方式的有效衔接,公共型铁路现代物流中心可在有条件的情况下吸引其他运输方式的企业人驻,从而便利开展多式联运。如在内陆等地区可吸引公路运输企业入驻,而在沿海港口地区则可吸引水运企业人驻,甚至可与港口合作开发物流中心,从而有效实现水铁联运。

2.与其他运输方式企业形成战略联盟

铁路现代物流中心还可与其他运输方式企业形成战略联盟,铁路在发挥干线运输作用的同时,由其他运输方式的联盟企业实现货物的微观集散或干线转运。如可由公路运输企业实现货物的近距离配送和货物集结,可由水运企业实现铁路和水路之间货物的转运和集散。

3.出资成立其他运输方式物流企业

广州到驻马店物流为延伸铁路企业物流服务链,铁路现代物流中心作为市场主体可直接出资成立公路运输企业或其他方式的运输企业,从而实现物流服务的纵向一体化,但此种模式资金投人较多,运营和发展风险较大。