现代物流在国外发达国家发展比较早,目前已较为成熟,分析其发展经验和教训,对于我国铁路物流中心的规划具有较好的借鉴作用。本章对国内外铁路物流中心的发展现状进行了分析研究,并总结了其对我国铁路现代物流中心规划的有益借鉴。

1.以日本、德国、美国为例分析了国外物流中心的发展状况,并分析了其不同特点:日本、德国以政府规划为主导,负责基础环境建设,以企业运作作为支撑,从而保证物流中心的规划既能较好符合国家规划,同时又能因企业运作而保证较好的经营灵活性,促进了物流中心的快速发展。美国则采取市场化运作模式,物流中心的建设和发展完全是一种市场行为,政府在其中的作用相对较小。

2. 以德国不莱梅物流中心、意大利维罗纳货运村以及美国得克萨斯联盟物流中心为例介绍了国外铁路物流中心的发展状况、发展模式以及运作模式等,并总结出其一般具备建设规模较大、实现多式联运、政府统筹规划建设、企业化经营管理、功能全面、采用高科技管理手段以及注重环境保护等特点。

3.从经济区域的地理分布、省份空间分布、物流中心类型以及建设经营情况等方面分析了我国物流中心目前的发展状况,并通过分析得出目前我国物流中心建设发展缺少全面而具有针对性的规划和管理、空间布局结构不合理等问题,且大多依托国家大型港口、仓库等重要基础设施建设而成,产业结构单一。此外,部分物流中心在规划建设时期没有明确的功能定位、市场定位,具有一定的盲目性,从而也造成了我国部分物流中心经营不尽理想。

4.总结分析了国内外铁路物流中心建设发展的成功经验,铁路物流中心的建设对于完善地区物流体系、促进国民经济发展、加强区域一体化合作有着重要的推动作用,具体表现为在现代物流体系中发挥不可替代的作用、对区域经济发展的带动作用明显、铁路物流中心的建设具有较强的基础性和公益性、铁路物流中心的建设发展应首先进行宏观层面的布局规划、铁路物流中心的建设发展需要完善的理论支撑。