①组织及人力运营状况。韩国铁路运输分为旅客运输和货物运输,旅客运输公司负责旅客的运输,物流公司负责货物的输送。物流公司在2001年前称为货物科,只提供单纯的运输服务,随着物流成本对国家经济冲击越来越大,社会对物流成本的关注增加,2005年11月韩国铁路建立了物流企业,不仅有运输功能,还有保管、物流信息、包装、流通加工等物流服务功能,使韩国铁路系统成为一站式服务的物流系统。

物流企业组织主要业务包括物流策划或计划的制订、物流市场研究与开发、物流运输业务开发及运营以及整体后勤支援。

②设备现状。截至2008年2月韩国铁路线共有640条左右,停车站种类有一般站、驾驶员站、摆设间站等。截至2007年,韩国铁路装卸货物站有215个,间隔站有18个,总共有233个货运站。全国的铁路线总长为3393公里,旅客运输距离为3264公里,货物运输距离为3060公里。

跟法国、德国、日本、英国相比较,韩国铁路运营并不占优势,表现为铁路现代化电车比例不高,只有53.6%,电气化线路`总共长度1818公里,综合线路只占全部铁路线路长度的碉.6%,综合线路距离为1375公里。