目前普遍认为现代物流是降低资源消耗和提高生产效率之外的“第三利润源泉”，物流产业已经成为发达国家的新兴支柱产业。物流市场的兴起使得TPL的作用越来越被人重视。TPL通过大力发展集约化、规模化运作，形成企业联盟，不同企业承担不同的核心业务，实现物流一体化；通过等方面综合服务，保障企业的专业化生产与经营，使物流服务外包企业获得“核心竞争力”。根据发达国家物流产业的发展实践可知，只有独立的TPL产业占到社会物流的50%，物流产业才能形成，这体现和反映了一个国家的物流业的整体水平。TPL在国外物流市场上占据很大的比例，而我们现阶段TPL的发展水平还很低，物流市场占有比例也比较小。

       大力发展TPL可以使企业集中于核心竞争力，发挥专业化、分工优势，实现竞争优势；降低企业成本，提高客户服务水平，以库存成本降低为前提，实现“顾客化定制”服务；增强企业的灵活性、地理跨度的灵活性及根据环境变化进行其他调整的灵活性；为企业提供个性化的物流服务。

       加入WTO后，一些国际著名的物流企业和快递来巨头如UPS、德国邮政等进入我国，以其快速，高效的供应链管理企业全面冲击国内物流企业，而我国国内现有的基本是单项或分段的物流服务，具有极少的TPL企业，基本上没有提供综合服务的专业化、集约化物流企业，难以适应经济全球化和贸易自由化的发展；随着企业之间竞争的加剧，为了降低硒、提高效率、充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的迅速应变能力，企业将选择“物流外包”。这就需要大力发展规模化、集约化的TPL，实现提供链管理。国外物流企业在规模、资本、技术水平、管理水平方面都占有相当大的优势。为了与其竞争，我们必须培育有自己核心业务的、初具规模的骨干物流企业，才能在竞争中获得一席之地。

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