在我国国民经济各个领域中,由于长期受计划经济的影响,采购、制造、运输、仓储配送、代理、配送、销售等环节彼此分割。一方面,造成了生产企业的原材料和产成品库存过大、占压资金过多,产品生产成本上升;另一方面,使运输、仓储等行业企业有效货源不足,现有设施能力未能充分利用,并且运输环节不衔接造成成本上升。近10年来,随着市场经济的发展和物流产业的兴起,我国不少企业才开始改变上述状况。
例如,青岛海尔集团通过物流改革的突破口取得了初步的成功。海尔选择空调部件为重点,建设现代化的立体仓库,以此推动物料配送系统的改革。开展代外租库、供应商供货标准化、库存管理自动化等活动。利用现代化的立体仓库取代了落后的6.5万平方米的外租库,用鲳人的库管人员取代了原389人的仓库人员,提高了效率,降低了仓库管理费用,仅外租库费用每年就可节约1200万元。
可见,发展物流业对于我国企业在压缩资金占用和加快资金周转方面具有重大的现实意义。另外,广州到海南专线从运输成本来看,只要能够将现有运输成本仅降低10%左右,国民经济总体水平就能得到明显改善。因此,大力推进现代物流产业,把彼此分割的环节连接起来,优化企业物资供应链,是国民经济发展的迫切需要。

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