物流系统分析的步骤
发布时间:2024-11-23 11:14:42
物流系统分析通常包括问题界定、确定分析目标、数据搜集、建立模型并分析、系统确认和灵敏度分析、用户培训和检测等步骤。
1.问题界定
问题界定对其后的设计物流系统十分重要,主要是界定问题的构成范围,并确定分析。物流系统的界定应考虑新系统的期望值、运作规则、约束和选优方案准则等因素。
(l)在物流系统问题界定阶段需要考虑的重要问题
1)系统的目标。一个公司(企业集团、供应链)物流系统的目标影响物流系统战略,物流系统的战略又反过来影响物流系统网络及其组成部分。
2)系统的水平。影响系统水平的因素包括可利用资源、物流网络的大小、设备成本等。同时,也与物流系统规划的种类有关(如长期规划、短期规划)。
3)一个物流系统的目标通常考虑以下3个因素,即最少资产费用、最少的运作费用和最大的客户效益。产品的特性和产品的包装。
(2)物流系统的目的
物流系统的目的在物流系统问题界定中起着主导作用。它对物流系统分析的其他步骤的工作也有着深刻的影响。
对物流系统进行分析时,首先要对系统的目的进行分析与确定。确定目的时应注意以下几个方面:①要有总体观点;②要有长远的观点;③要有效果的观点;④要有鲜明性(最好能定量表示);⑤要考虑可行性;⑥要有标准;⑦要有顺序性:⑧要考虑适应性。其次要分析和确定达到目的的各种目标。这里所说的目标,就是为了达到目的所有完成的各种具体指标。
可以采用目的树进行目的分析。广州到海东物流根据目的提出各种要求,再考虑相应的措施,提出系统所应具备的各种功能。这样系统目的明确了,功能也大体确定了。
(3)进行目的分析时,应反复调查了解建立或改进物流系统的动机这种动机可能来自关联企业的要求,也可能是本企业改善作业流程、加强现场管理和信息管理、降低生产成本的需要,还可能是来自市场的压力。建立系统的原因如下。
1)由于市场环境的变化,现有系统出现与环境不相适应的情况。
2)由于企业规模的扩展,原有企业运作管理模式已经不能适应客观形势要求,必须开发新系统。
3)企业产品结构和产业结构发生战略性调整,或者科学技术出现新的突破,对企业运作提出了新的要求。
在分析上述情况的过程中,要注意提出任务者的片面性和全局性。一定要把握目的,尤其是对关联性质的、隐含性质的问题、目的分析得十分透彻,以避免准备不足仓促上马而最后又不得不下马的情况出现。
在这项工作中,必须善于提出问题。正如爱因斯坦所说“应该问自己究竟应该向自己提出什么问题”。
2.数据搜集
这丁阶段的工作主要包括搜集必要数据、数据源,分析可利用数据的充分性和准确性、数据分类以及预测不能利用的数据。
3.问题分析
系统目的明确、功能确定后,就可以搭建系统的轮廓了。为了做进一步的分析,需要建立系统的各类模型。
模型是对原有系统某一个方面属性的描述,因此一个系统可以有不同类型的模型反映不同方面的属性。要建立模型,需要确定所需模拟的特性,并将它定量地规定下夹。模型反映的不仅是系统的构造属性,更主要的是反映功能方面的属性。建立模型后便可利用其进行系统分析,可以通过计算或仿真的方式进行。
4.系统的实施
最后阶段是物流系统的实施。一个成功的实施过程有两个关键的步骤:―是系统的确认和系统的灵敏度分析;二是用户培训和检测。
物流系统是一个复杂的系统,对其进行系统分析并不是一次即可完成的。广州到海西物流为完善可行方案中的问题,有时需要根据分析结果对提出的目标进行再探讨,甚至重新划定问题构成范围,这是一个连续的循环过程。
值得注意的是,该流程只适用于一般情况,并不是固定不变的规则。在实际应用中,要依据具体情况进行处理,有些项目可平行迸行,有些项目也可改变顺序进行,物流系统内的并行与串行问题己经引起人们的关注并着力研究。
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1.问题界定
问题界定对其后的设计物流系统十分重要,主要是界定问题的构成范围,并确定分析。物流系统的界定应考虑新系统的期望值、运作规则、约束和选优方案准则等因素。
(l)在物流系统问题界定阶段需要考虑的重要问题
1)系统的目标。一个公司(企业集团、供应链)物流系统的目标影响物流系统战略,物流系统的战略又反过来影响物流系统网络及其组成部分。
2)系统的水平。影响系统水平的因素包括可利用资源、物流网络的大小、设备成本等。同时,也与物流系统规划的种类有关(如长期规划、短期规划)。
3)一个物流系统的目标通常考虑以下3个因素,即最少资产费用、最少的运作费用和最大的客户效益。产品的特性和产品的包装。
(2)物流系统的目的
物流系统的目的在物流系统问题界定中起着主导作用。它对物流系统分析的其他步骤的工作也有着深刻的影响。
对物流系统进行分析时,首先要对系统的目的进行分析与确定。确定目的时应注意以下几个方面:①要有总体观点;②要有长远的观点;③要有效果的观点;④要有鲜明性(最好能定量表示);⑤要考虑可行性;⑥要有标准;⑦要有顺序性:⑧要考虑适应性。其次要分析和确定达到目的的各种目标。这里所说的目标,就是为了达到目的所有完成的各种具体指标。
可以采用目的树进行目的分析。广州到海东物流根据目的提出各种要求,再考虑相应的措施,提出系统所应具备的各种功能。这样系统目的明确了,功能也大体确定了。
(3)进行目的分析时,应反复调查了解建立或改进物流系统的动机这种动机可能来自关联企业的要求,也可能是本企业改善作业流程、加强现场管理和信息管理、降低生产成本的需要,还可能是来自市场的压力。建立系统的原因如下。
1)由于市场环境的变化,现有系统出现与环境不相适应的情况。
2)由于企业规模的扩展,原有企业运作管理模式已经不能适应客观形势要求,必须开发新系统。
3)企业产品结构和产业结构发生战略性调整,或者科学技术出现新的突破,对企业运作提出了新的要求。
在分析上述情况的过程中,要注意提出任务者的片面性和全局性。一定要把握目的,尤其是对关联性质的、隐含性质的问题、目的分析得十分透彻,以避免准备不足仓促上马而最后又不得不下马的情况出现。
在这项工作中,必须善于提出问题。正如爱因斯坦所说“应该问自己究竟应该向自己提出什么问题”。
2.数据搜集
这丁阶段的工作主要包括搜集必要数据、数据源,分析可利用数据的充分性和准确性、数据分类以及预测不能利用的数据。
3.问题分析
系统目的明确、功能确定后,就可以搭建系统的轮廓了。为了做进一步的分析,需要建立系统的各类模型。
模型是对原有系统某一个方面属性的描述,因此一个系统可以有不同类型的模型反映不同方面的属性。要建立模型,需要确定所需模拟的特性,并将它定量地规定下夹。模型反映的不仅是系统的构造属性,更主要的是反映功能方面的属性。建立模型后便可利用其进行系统分析,可以通过计算或仿真的方式进行。
4.系统的实施
最后阶段是物流系统的实施。一个成功的实施过程有两个关键的步骤:―是系统的确认和系统的灵敏度分析;二是用户培训和检测。
物流系统是一个复杂的系统,对其进行系统分析并不是一次即可完成的。广州到海西物流为完善可行方案中的问题,有时需要根据分析结果对提出的目标进行再探讨,甚至重新划定问题构成范围,这是一个连续的循环过程。
值得注意的是,该流程只适用于一般情况,并不是固定不变的规则。在实际应用中,要依据具体情况进行处理,有些项目可平行迸行,有些项目也可改变顺序进行,物流系统内的并行与串行问题己经引起人们的关注并着力研究。
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