所谓物流战略管理,是指为有效实现物流战略活动的预定目标,完成物流战略活动的既定任务,而运用战略计划、组织、指挥、协调和控制等综合性活动。其具体要求表现在以下几个方面。
1.以提高顾客服务水平为首要目标
现代物流战略是基于企业经营战略基础上,广州到安阳物流从顾客服务目标的设定开始,进而追求顾客服务的差别化。在现代物流中,顾客服务的设定优于其他各项活动,而且为了使物流顾客服务能有效开展,在物流战略体系的基本建设上,要求具备并完善物流中心、信息战略、作业战略和组织战略等构成条件。
具体来讲,物流战略必须做到以下几个方面。
1)物流中心网络的战略优化,即要求工厂、仓库、商品集中,配送、加工中心的建设(规模、地理位置等)既符合分散化原则又符合集约化原则,从而使物流活动能有利于顾客服务的全面展开。
2)物流战略主体的合理化。从生产阶段到消费阶段的物流活动主体,常常有单个主体和多个主体之分,另外还存在着自己承担物流和委托物流等形式的区分,物流主体的选择会直接影响物流战略活动的效果或实现顾客服务的程度。
3)物流信息战略的高度化,即能及时、有效地反映物流信息和顾客对物流的期望。
4)物流作业战略的效率化,即在配送、装卸、加工等过程中应当运用何种方法、手段使企业能有效地实现商品价值。
2.遵循企业内外物流渠道的商品运动规律
以往认为昀物流是从生产阶段到消费阶段商品的物质运动,也就是说物流战略管理的主要对象是销售物流和企业内物流。而现代物流战略管理的研究范畴不仅包括销售物流和企业内物流还包括企业外物流,即采购物流、退货物流以及废弃品物流等。
3.实现企业经营战略最优化
从原材料的供给计划到消费阶段的商品流动,不仅需要企业个别部门的活动,还需要将企业的各个部门有机整合起来,以发挥综合效益。也就是说,现代物流战略追求的是效用―费用平衡观,实现供给、生产、销售、物流等全部经营活动最优化。
广州到濮阳物流在企业战略结构中,以低价格购入为主的供给战略,以生产增加、生产合理化为主的生产战略,以追求低成本为主的物流战略,以增加销售额和市场份额为主的销售战略之间仍然存在着分歧与差异性。现代物流战略消除上述分歧与差异,实现企业经营整体最优化。
4.提高物流效率和效果
物流战略管理具体在以下方面有所变化。在物流手段上,从原来重视物流的机械、工具以及其他等硬件要素转向重视信息等软件要素。在物流活动领域方面,从以运输、保管为主的转向整合性功能,即向包含采购与供应在内的生产、销售领域或批发、零售领域扩展。从战略管理方面来看,现代物流由原来的作业层次转向经营层次,进而向经营战略层次发展。过去的物流战略以提高效率、降低成本为重点,而现代物流战略不仅重视效益方面的因素,更强调在整个物流链条上综合性效益的实现。也就是说,从成果的角度来看有些活动虽然使成本上升,但是它们有利于整个企业战略的实现,这种物流活动仍然是可取的。
5.以供应链管理为中心
所谓的供应链管理,就是将产品及服务提供给最终消费者的过程和该活动的上下游企业所构成的有机结合的网络管理。如果说部门间的产、销、物结合追求的是企业内经营最优的话,那么供应链管理则通过市场参与者的联盟(即战略合作伙伴选择)追求流通生产全过程效率的提高,这种供应链管理所产生的第―个效应就是产、需的结合在时空上比以往任何时候都要紧密,并带来了企业经营战略的转变,即从原来的短期投机经营战略转向实需型经营战略模式(生产建立在市场预测基础上的经营战略)。同时,伴随着经营战略的改变,在经营与管理要素上,信息已成为物流战略管理的核心,没有高度发达的信息网络和信息支撑,实需型经营战略模式是无法实现的。
6.推进提前期的物流战略管理
在顾客需求多样性与市场竞争不确定性日趋加剧的新经济时代,时间因素在竞争中逐渐占主导地位,物流速度、有效响应市场的需求成为企业赢得利润的关键,广州到许昌物流对企业战略管理提出了新的要求――必须对供应链的提前期进行战略管理。
在这里,总的提前期不是各环节提前期的简单叠加,而是流程各环节提前期的战略整合,体现了整个物流过程的时间性质。对提前期实施战略管理,就是为了缩短供应链的响应时间,消除那些不能增值的活动。原材料储存、产成品储存以及其他原因造成的暂时等待运输或处理,都会延缓产品在渠道内的周转速度,致使资金流通速度减慢,造成高的时间成本。对供应链的提前期进行战略管理,就是要从整体上规划物流流程,消除那些不增加价值却增加消耗的活动,从而为整个供应链带来效益。

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