现代物流被称为“第三利润源”而日益受到政府的重视和企业的青睐。第三方综合物流是大型货代企业的发展方向,而综合物流的精髓无非是货运企业经营理念的创新、服务功能的延伸及信息技术的广泛应用。
1.货代企业开展物流经营应具备以下条件
(1)物流需求方拥有集中稳定的货源规模;
(2)通过完善的配套设施能提供综合性服务;
(3)成熟强大的网络支撑;
(4)透明高效的信息系统;
(5)训练有素的专业人才。
这几条恰恰击中了中国目前货代缺乏整体实力的要害,处处体现着规模经营的思想。
2.优化资源配置实现专业化动作
打破部门、地域等各自为政的局面,对两家或多家业务相同、职能相似、机构重叠等货代企业的货源、人才、良性资产等资源进行优化、整合、重组,组建新机构或实体,以强化竞争实力,广州到哈尔滨货运专线实现统一对外,这是大型货代企业通过开展专业化服务,推动规模经营,追求规模效益的有效尝试。
中外运空运发展股份有限公司、中外运汽车运输(久凌)公司、中远国际货运有限公司则是这方面成功运作的范例。
3,网络化运作推动货代企业的规模经营
货代企业发展到一定阶段,需要追逐的是规模效益,而实现规模效益的重要保障就是搞网络运作。泛亚班拿、辛克、日通、大通的成长历程都印证了这一点。面对今天强手如林的货运市场,货代企业如果没有成熟的网络支撑,缺乏滚动发展的后劲,也会使运用信息技术对货物进行全程跟踪服务的承诺流于形式,更谈不上向物流经营的转化。
因此,以信息技术运用为基础,加快网络培育,通过指定代理、定舱代理、同行合作、协议运价等多种形式来达到货代企业货源的规模化和操作程序的规范化,这是推动货代企业开展规模经营的必由之路。
4.体制创新才能实现货代企业规模经营
资金规模小、融资能力不强,也是困扰目前中国货代企业尤其是中小货代企业开展规模经营的一大难题。
在国有控股的前提下,搞职工内部持股或吸纳民间资本,以此拓宽现有货代企业的融资渠道,加速资本集中,这既是从资金缺口推动货代企业开展规模经营的大胆探索,也是从货代业的特点(适合民营)及目前中国货代企业的现状(私营企业的机制灵活、更具活力)出发,贯彻中央提出的“国有经济要有进有退,在某些领域适当减少国有经济的成分”这一精神的积极尝试。
5.合资合作促进货代企业的规模经营
根据广州到齐齐哈尔货运专线目前中国货代企业的预付货源比较集中、指定货源零星分散及缺乏国外代理网络的特点,利用国际货运代理市场还未完全放开、外商还不能独资经营货代业务的有限时机,选好项目,找准目标,同国外实力强劲的货代开展合资、合作经营,以此改善货源结构,加快网络培育,提高管理水平,壮大竞争实力,不失为推动中国货代企业开展规模经营的一条捷径。

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