2002年1月1日正式颁布实施了《中华人民共和国国际海运条例》。这是对中国国际海上运输及其辅助业做出全面规范的行政法规,是在总结中国国际海运管理实践经验的基础上,按照建立社会主义市场经济法律体系的原则制定的;履行了中国在进行“入世”谈判时做出的关于中国国际海运市场市场准人的承诺。这也是对中国国际海运管理思想和体制的重大变革。
《国际海运条例》中一项重大举措,就是首次对中国国际航运实践中出现的无船承运业务经营者和业务活动做出了比较全面的规定,建立了比较完各的、独特的管理体系,是一项新的
管理制度。
《国际海运条例》出台的意义
《国际海运条例》的及时出台,具有重要的意义:
(1)界定了无船承运人与货代企业的经营界限,明确了二者的责任划分;
(2)规范了无船承运人市场,遏制了无船承运市场的“自流”状态,使这一市场公开化、透明化和法制化;
(3)顺应了航运业发展的要求,促进海运业与国际海运业接轨和健康发展;
(4)按照承诺,中国加入WTO后,海运市场将扩大对外开放,外国企业将随之进人中国海运及其辅助业市场,从而广州到海南货运专线进一步加剧了国际海运市场的竞争。规范国际海上运输经营活动、维护国际海运市场秩序,是保证国际海上运输市场各方当事人合法权益的重要措施。

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