退货物流与传统的正向物流的差别很大,所以在构建退货逆向物流系统时所采用的模式要综合多种因素来决定。目前国内外所采用的模式主要有以下几种形式9每种形式都有利弊,企业在选择的时候要综合考虑退回商品的种类和数量及对退货的处理方式等因素后做出决定。
1.共用一套系统
如果流通企业在整个供应链上对于退货不负主要责任或者退货量比较小,对企业的经营影响不大,这时企业可以采用已有的正向物流系统处理退货。但广州到江阴物流专线采用此种模式会使得企业忽视退货的存在,不重视退货。退货量一旦增加,会使企业措手不及,造成物流渠道的混乱,从而会影响企业的正向物流系统。采用此种模式的最大好处在于可以节省投资1
2.采用返品中心模式
这是国外比较流行的退货处理模式。如果企业的退货量比较大,采用正向物流渠道处理退货,将会使得大量退货集中在配送中心,而由于退货通常不会被优先处理,所以会造成大量退货积压。这样低效的处理将导致产品本身价值的消失,对于一些产品因放置时间过长必然导致其功能损耗增加。所以为保证退货的及时处理,更大程度地挽回因退货造成的损失,通常可以采用返品中心模式处理退货。这种模式下,企业要设立一个或多个返品中心,通常返品中心要建在正向物流配送中心附近,退货集中送到返品中心,对退货进行检验后做出处理决定,根据不同的处理决定把退货送往相应的处理部门进一步进行价值回收。在返品中心内有针对退货逆向物流设计的信息系统,广州到上海物流专线通过这套信息系统可以有效地管理退货,、充分利用退货信息,从而为企业的决策和发展提供重要的信息。因对退货处理决定的不同直接关系到退货价值回收的程度,所以在返品中心内配备有经过专门培训的技术人员,能够高效处理退货,在企业退货量很大的时候建议采用此种模式来处理退货。
返品中心主要是对退回产品进行检测分类。
(1)返品验收人员验收返品,填写返品退货登记表或回收登记表,产品交工作人员检测分类。
(2)工作人员应认真检测分类并填写返品检测分类表,同时填写初步的处理意见。
(3)工作人员确认的合格产品,放人可销售产品类,准备返回门店销售;具有再利用价值的产品,出具退货产品处理单,返还制造商或供应商,进行再制造,再循环;没有利用价值的产品,给出废弃处置单,并提交制造商或零售商,进行废弃处置。
3.采用中间仓库的形式
如果退货是由于中间销售商没能准确预测市场形成过量进货引起,这些退货是能够继续在其他市场销售的。如果不分原因就将退货收回到制造商的库房或退货中心内进行进一步处理,或者再重新进行调运,将会造成毫无效果的损失,增加供应链上的各个企业毫无意义的成本。在这种情况下,如果采用中间库存的形式处理退货,通过供应链上各企业的协商形成合理的成本共担计划,不仅可以减少退货造成的损失,降低无效的成本,而且可以鼓励退货的继续使用。
在通常模式下,当中间销售商发出退货请求后,退货是直接返回到制造商的退货处理中心的。采用中间仓库退货处理模式后,制造商接到中间销售商的退货请求后,虽然接受了退货,但是仍旧把这些退货或者放在中间销售商的库房里,或者放在一个第三方的仓库里一段时间,即中间仓库。放在中阄仓库里的退货可以用来满足同一送货网络的其他零售商的紧急订单和同一地区的零售商的补货订单,当超一过一定的时间盾,如果退货没有被其它销售商订购,那么就要把退货送回到制造商处等待进一步的退货处理。广州到杭州物流在退货发生和处理的过程中会产生大量的成本,如退货占用成本、库存成本、处理退货的成本等。在此种退货处理模式中,通常由制造商支付除了库存成本之外的所有成本,而库存成本通常曲锚售商和制造商分摊。如果仓库使用销售商自己的,那么销售商就通过提供库存空间来分担库存成本,但如果使用第三方物流公司的仓库,那么制造商和销售商共同分担支付给第三方物流公司的库存成本。正常的货物订购运输成本是由制造商和销售商共同承担的”但是当满足货物订单的产品是由屮间仓库里的退货组成的,那么从中间仓库使用退货的销售商的运输成本由制造商来负担,这将作为制造商促使零售商便用退货的一种激励。采用这种退货模式,不仅可以促进退货的继续流通,而且可以有效地降低原来会产生的无效成本，使零售商和制造商共同分享此种模式带来的效益,达成共赢的局面。

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